Такси для бакинцев стал очень популярным видом транспорта. Основная причина популярности — его дешевизна. Еще лет 10 назад поездка на такси считалась довольно недешевым удовольствием, но с приходом на рынок иностранных компаний UBER и Bolt (бывший Taxify), такси стало вполне доступным. Эти компании совершили революцию в нашей стране с точки зрения такси-сервиса. Во-первых, наличие мобильного приложения с удобным интерфейсом позволило клиентам легко и быстро заказать такси, а также контролировать маршрут водителя. Во- вторых, пропала нужда в операторах, что позволило снизить стоимость поездки. В- третьих, был налажен сервис общения «водитель-клиент». Счастью бакинцев не было предела. Но счастье длилось недолго. Местные водители стали находить лазейки в иностранной системе и использовать их себе в выгоду. Это привело к снижению качества сервиса. Команда FRIDAY.az, как и читатели, возмущена состоянием такси-сервиса в городе, поэтому решила выделить самые частые проблемы, с которыми сталкиваются клиенты при вызове такси через службу UBER и Bolt.

Звонки от водителей

Мобильные приложения по вызову такси, по своей сути, должны были до минимума сократить вербальное общение между клиентом и водителем. Но политика этих служб разработана таким образом, что водители узнают адрес назначения только после прибытия к точке вызова. Местных водителей это совершенно не устраивает, и каждый раз они обязательно звонят клиенту и расспрашивают все детали поездки. Помимо того, что это доставляет дискомфорт клиентам,  так еще после того, как они ответят на все вопросы водителя, могут услышать об отказе в поездке.

Ошибочное прибытие

В последнее время среди местных водителей появилась новая «традиция». Они преждевременно объявляют в приложении, что прибыли к месту ожидания клиента, хотя они еще в дороге. Такая «традиция» не позволяет клиенту нажать кнопку  «отказ», в случае, если таксист поехал не в том направлении или отказался вас везти.

Отказ от оплаты картой

Возможно, это самая частая проблема, с которой сталкиваются владельцы банковских карт. Местные водители предосудительно относятся к онлайн оплате, и по этой причине постоянно отказывают клиентам, которые хотят оплатить поездку данным способом. Сами водители оправдывают это тем, что наличные нужны им для пополнения бака бензином, а кто-то сетует на задержки в переводе денег. Но среди общественности сложилось мнение, что данная проблема исходит из-за невозможности получить чаевые от клиента. Какой бы ни была проблема, она остается нерешенной, и многие люди не могут заказать такси, так как держат все деньги на карте.

Просьба досрочно закончить поездку

Нет, вас ни в коем случае не высаживают из машины посреди дороги. Но досрочно закончив поездку, с водителя считывается меньше денег. Но при этом, с клиента он берет ту сумму, которая была прописана изначально. Клиент от этого ничего не теряет, но теряет компания. Поэтому просим вас соблюдать правила, и отказывать водителям в данной просьбе.

Другой автомобиль

Клиент вправе выбирать класс автомобиля, на котором он хотел бы совершить поездку. Но у многих заказчиков вызывает недоумение, когда они вызывают автомобиль и отмечается, что приедет, допустим, Mercedes, а приезжает маленькая некомфортная «китайка». По факту, это является обманом клиента. Ну а, судя по тому, что система продолжает показывать иную марку, в компании службы такси о данном обмане не догадываются.

Возможно, таким крупным компаниям как UBER и Bolt, стоит обратить внимание на уровень обслуживания своих клиентов. Если сейчас местные водители подобным образом относятся к местным клиентам, то завтра также будут относиться и к иностранным гостям. А это, в первую очередь, негативно повлияет на имидж Азербайджана. Ну а местным клиентам, приходится обращаться по старинке к службам такси «по звонку» или «ловить попутку».

Никита Юдин

Оставить комментарий